Сергей Сагитдинов

Сергей Сагитдинов проживает в городе Миасское, Россия. Родной город - с. Миасское. Семейное положение Сергея: женат. Из открытых источников получены следующие сведения: информация о высшем и среднем образовании.

"Репотраж ВЕСТИ-РТР": Тише едешь - дальше будешь. Некоторые же автолюбители считают иначе. Главное - как машина звучит, а не как едет. Нашпиговать салон колонками, поставить сабвуфер помощнее, и жизнь удалась. Частенько в городе можно встретить какую-нибудь наглухо затонированную продукцию волжского автозавода десятилетней давности, откуда громыхает похлеще залпов орудий в битве под Сталинградом. Владельцы таких машин очень гордятся своим звуком и даже любят участвовать в различных соревнованиях из разряда "у кого громче". В прошлом году, например, челябинцам представили музыкальную фуру Big Boom или по-русски "Большой Взрыв". Создана московскими инженерами, занесена в Книгу рекордов Гиннесса. Максимальная мощность тысячи установленных в ней аудиосистем составляет 76 киловатт. На соревнованиях по автозвуку фура заменяет концертную площадку. "Если говорить о ее звуковой мощности, то у нее 162 децибела, это примерно в восемь раз громче "Боинга-747" при взлете", - отмечает Александр, звукотехник. В середине апреля Москва ахнула, а вместе с ней и вся страна. Как оказалось, лучше всех в автозвуке разбирается инженер Сагитдинов Сергей Аскатович из села Миасское. Кроме него, в Миасском прописано еще 10 тысяч человек. Не мегаполис, конечно, но и не совсем глухая деревня. И уже который год ему удается доказать, что не глухая... Шесть динамиков, сабвуфер на полкиловатта, оригинальная магнитола и полностью переделанный салон - лучший в России автозвук готов. В индустрии car audio кипят настоящие страсти. Оказалось, что рецепт "напичкать салон машины различными прибамбасами, а заодно угрохать космическую сумму" перестал работать. На динамики Audio Art и DLS Nobelium 6, головное устройство и усилитель Nakamichi, сабвуфер JL Audio Сергей Сагитдинов потратил всего около 300 тысяч рублей. Для многих это нереальные цифры. Обычно на настоящий автомобильный High End люди порой тратят сумму в три-пять раз превышающую стоимость самого автомобиля. Еще большее удивление вызывает и место, где проводились все работы. Это неприметный гараж на окраине деревни. Для улучшения акустических свойств салона штатную приборную панель демонтировали. На ее место установили новую, сделанную из фанеры. Ею обили и двери салона. Сабвуфер поставили в закрытый корпус в левом крыле багажника. На звук это уже не влияет, зато в багажник можно положить даже мешок с картошкой. Шикарное сочетание: и автомобиль практичный, и звук качественный. "Салон автомобиля - это своего рода зрительный зал, - считает Сергей Сагитдинов, владелец автомобиля. - И сиденья в автомобиле, как сиденья в концертном зале. То есть весь звук как идет со сцены, так и в автомобиле звук должен идти от лобового стекла". С этой машиной Сергей покорил уже всю Россию: Тюмень, Пермь, Волгоград, Омск, Ульяновск, Екатеринбург. После последнего чемпионата России, который проходил недавно в Москве, смеется Сергей, на него настолько обозлились владельцы дорогих иномарок, что впору опасаться за собственную жизнь. Скромная "Лада" заставила "курить в стороне" обладателей "Хаммеров", "Порше" - никто на них даже не смотрел. Очереди выстраивались, чтобы посмотреть и послушать диковинную "Калину". На соревнованиях автомобиль завоевал первое место, а машину Сергея прозвали "Лада-истребитель". Павел Меньшиков, руководитель проекта, объясняет: "Оценивается звуковая сцена, наиболее реальное расположение музыкальных инструментов. Как они в оркестре расположены, также и должно звучать в машине: рояль находится на своем месте, гитара и скрипки - на своих". К этому титулу Сергей Сагитдинов стремился три с половиной года. Автозвуком он увлекся в 2005 году.