Алексей Растригин

Алексей Растригин проживает в городе California, США. Родной город - Boro-Boro. Рожден в год Змеи по китайскому гороскопу, знак зодиака Телец. В настоящий момент Алексею 36 лет, женат. Из открытых источников получены следующие сведения: информация о среднем образовании, карьере, службе в армии, родственниках.

Микки Рурк был байкером большую часть своей жизни. У него была репутация ходящего по краю, и часть этой энергии отражена во многих его ролях. Он исполняет главные роли в большом количестве экшенов, где в основном играет плохих парней. Одна из его самых известных ролей - Харли Дэвидсон, в фильме Харлей Дэвидсон и Ковбой Мальборо, где он сыграл вместе с Доном Джонсоном. Хотя этот фильм так и не удостоился похвалы от критиков, и не получил Оскар, зато в своём роде этот фильм стал культовым, без преувеличения, во всём мире. Несмотря на негодование создателей фильма, Рурк всё же появился в кадре на своём новом (на тот момент) кастом байке "Black Death". И вскоре его байк стал не менее известным, чем байк Питера Фонда "Капитан Америка", на котором Фонда ездит в фильме "Беспечный Ездок". И точно также, как когда то с "Капитаном Америкой" было предпринято создание великого количества копий мотоцикла Рурка. Мотоцикл Рурка был создан совместно "Black Death Motorcycles" и "Carefree Custom Cycles". И получился он просто потрясающим, с великим множеством уникальных деталей. "Black Death" начали создавать с рамы FXR, которую очень сильно модифицировали: был изменён угол наклона вилки, были заменены стойки... и некоторые изменения, о которых кастомайзеры умалчивают. И естественно мотоциклу была предана уникальная окраска, вернее был покрыт лаком голый металл, но это ничуть не испортило экстерьер, и нанесён рисунок в виде черепа и игральных карт. На мотоцикл был установлен уникальный для тех времён, доработанный Верном Оттом, 114-дюймовый (1870сс), 135 сильный двигатель с V-образным расположением двух цилиндров. По просьбе Рурка который хотел получать от поездок на нём максимальный драйв, двигатель сделали более высокооборотистым, по сравнению с остальными V-твинами. Специально под этот двигатель был создан уникальный распределительный вал Falicon, который без вреда для себя мог выдержать 9000 оборотов в минуту. Однако мотоцикл имеет прекрасные динамические характеристики и при низких оборотах двигателя. На мотоцикле стоит пятиступенчатая трансмиссия и открытый ремень главного привода Primo. Внешне двигатель практически не отличим от своего харлеевского оригинала, но внутри получился настоящий ураган.Также значительных изменений притерпел и стоковый харлеевский топливный бак, который был расширён и дополнительно закреплён на раме. И по сегодня "Black Death" - остаётся одним из самых узнаваемых мотоциклов в мире, чей образ неотрывно связан с образом байкера